В прошлую пятницу Андрей Колбас (1982 г.в.) прислал мне забавный артефакт 1981 года, привезенный им со стажировки. Уверен, что в то время это благодарственное письмо было предметом гордости и отличной оценки за стажировку, но сегодня с высоты прожитых лет иначе чем с улыбкой нельзя читать это содержание!
Рубрика:
История
Юра, такие предметы “гордости” мы перед стажем на Дальний Восток честно купили в книжном Киевском магазине и в конце стажа не менее честно сами написали текст благодарности и поставили печати в штабе – это на самом деле честно! Командир разведбата – наш вокер подписал самолично, потому как в первый же день нашего там появления мы представились как и подобает с комплектом “Горилки с перцем”. Ну а что делать? – оценка то шла в диплом.
Ну и самое главное – мы реально помогли офицерам хоть чуток расслабиться – занятия тянули честно.
Таки да: это благодарность с Дальнего Востока – 27-й отдельный разведывательный батальон (с. Барано-Оренбургское Пограничного района Приморского края, в/ч 22426).
Слава, тебе тоже подполковник Клещенков подписывал благодарность? (Если да, то тогда Клещенков должен был выпускаться ~1970-1974 гг.)
Я был на стаже в Камень-Рыболове, что на озере Ханка. Фамилию комбата не помню, конечно. Но в Барановке, как все звали Барано-Оренбургское, я тоже был – на пару дней смылся, там у меня сестра родная “службу” с мужем тянула.
Эх, Дальний Восток – чудесный край. Жаль, что больно дальний… Я там бывал еще несколько раз в Хабаровске, в Благовещенске, Биробиджане, Ленинском, но уже не по службе, а по своим гражданско-китайским делам. Зимой по застывшему Амуру на автобусах из Благовещенска в город Хэйхэ – заснеженная экзотика. Китайские пограничники на середине Амура строили ледяные вигвамы и службу тянули на морозе -30. Именно там в лихие 90-е, наши Светы и Маши тягали тоннами китайское барахло, надо сказать тогда еще совсем не плохое барахло, по сути дела одевая и обувая всю нашу распрекрасную родину. В этом Хэйхе я целый месяц жил. Переводил китайцам русские матюки нашего экскаваторщика, который пытался прямо на улице при том самом морозе отремонтировать расколотый морозом дизель – по вине китайцев, не сливших воду с системы охлаждения. Причем партия ниших экскаваторов ушла дальще в глубь страны и вместе с ними ЗИПы. И вот мы с китайцем купили в универмаге отвертку и разводной ключ и пытались устранить неисправность… Кино!
Короче новый движок пришлось поставлять братьям-китайцам…